Foorum Kodulehekülg Eesti Skoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Kliima pump (kompressor) (Vastuseid: 29 | Vaatamisi: 11995)
Heix
huviline



Registreerunud 18.01.09
Postitusi: 21

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia 1,6 MPI

postitati 09.08.10 11:50 Tsiteeri
Kliima pump (kompressor)



Tervitus,

Selle aasta kuumade ilmadega kliima enam jahedamat õhku puhuma ei soostunud.
Esialgu arvasin, et ehk vajab lihtsalt täitmist, kuid peagi selgus et kliima pump on omadega õhtal.
Uue hind esinduses 8800- (kui vana tagastada)
Varuosa kood peaks esinduse sõnul olema: 1k0820859f (920.20073) (enda auto koodile ligi ei pääse, et kontrollida).
Õ–eldi veel, et Octavia bensuka oma ei pidavat sobima...
Esialgne mõte oli romulast kasutatud pump leida (olenevalt muidugi hinnast), kuid seni pole näkanud.
Kui ei leia, ex siis tuleb uus osta.
Googeldades pakub, et sama pump peaks sobima sellistele masinatele:
AUDI A3, SEAT Altea, SKODA Octavia II, VW Caddy III, Golf V
On kellelgi pump vahetusse läinud, kas oleks tark tegu kasutatud juppi vaadata/osta?

Ette tänades,

Heix


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
zipper
huviline



Registreerunud 03.05.07
Postitusi: 200

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia II

postitati 09.08.10 16:30 Tsiteeri


Kui kaua romulast ostetud pump vastu peab? Seda teab vanajumal ise. Garantiid seal ju 2 aastat varuosale ei ole...
Ja soovitavalt vaheta ka kõik väiksed tihendid torude otstest ära.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Suslik
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.09.08
Postitusi: 619

Kasutaja on eemal

Auto: Seat Ateca 1.0TSI, Caddy Maxi 1.6TDI

postitati 09.08.10 16:34 Tsiteeri


Sai natuke googeldatud ja üks firma parandab ka pumpasid. Endal kokkupuude puudub, aga küsida kannatab kindlasti. Usun, et saad selle 8 tuhande eest pumba koos paigaldusega.
http://autokliima.ee/page.php?21

PS! Ise sai kunagi Laki Autos käidud sama murega ja sinna tagasi küll kunagi ei lähe. Süsteem oli tühi ja peale täitmist ei toiminud kõik klapid korralikult. Hakati kohe uut pumpa pähe määrima. Kuna ise natuke selle teemaga kursis, siis saatsin nad kuu peale. Õ•ieti tegin, sest peale pisukest kasutamist hakkas toimima nii, nagu peab.:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
reFFLex
moderaator

Avatar


Registreerunud 05.11.05
Postitusi: 758

Asukoht: Pirita kant
Kasutaja on eemal

Auto: Kodiaq 2.0TDI 2017

postitati 10.08.10 06:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Heix
Selle aasta kuumade ilmadega kliima enam jahedamat õhku puhuma ei soostunud.
Esialgu arvasin, et ehk vajab lihtsalt täitmist, kuid peagi selgus et kliima pump on omadega õhtal.

Welcome to the club! :(
Mul täpselt sama jama ja samasugune diagnoos pandi A100 nii umbes kuu aega tagasi. Minu masinal küll lõpetas kliimaseade külma tootmise juba mullu suve lõpus, kuid erinevatel põhjustel olin vea järeleuurimisega venitanud kuni selleaasta suve alguseni.

Ise ka lootsin, et freooni vähe ja täita vaja - EI, torud silmini täis. Konditsioneeride täitmisega tegelev säga seejärel saatis mu ühe elektriku juurde, kes lihtsate lähenemisvahenditega arvas vea olevat süsteemi rõhuanduris - EI, uus pandi peale A100-s, kuid kompressor ei käivitunud.

Lõpuks siis A100 diagnostik teatas, et kompressor hõre ja tavalistel, madalatel tuuridel ei löö piisavat rõhku üles, et süsteem käima hakkaks.

Pumba vahetus koos kõigi tehase nõuetele vastavate tegevustega olla suurusjärgus 15k. Eriline kirves seetõttu, et vahetama peaks ka radika ning vist veel mingeid detaile, kus võib olla sees metallipuru, mis tekkinud kompressori kulumisest. Süsteem tuleb siis ka veel põhjalikult läbi pesta ning uus freoon sisse. Ainult pumpa A100 ei vaheta, kuna praktika olla näidanud, et uus pump pidas vanasse süsteemi ühendatult vastu ca 1 aasta ning läks jälle pekki. Sestap A100-s olla kas kõik (~15k) või mittemidagi.

suslik tänud vihje eest, võtan ise ka viidatud ettevõttega ühendust uurimaks, kui suureks nemad arvavad sellise remondi kulu minevat. Kui muidugi Heix minust selles osas ette ei jõua ning ta omale teatavaks saanud hinda siiasamma teemasse ei kirjuta :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Heix
huviline



Registreerunud 18.01.09
Postitusi: 21

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia 1,6 MPI

postitati 10.08.10 07:08 Tsiteeri


Ex ta õigem ikka oleks uus vaadata, aga kui õnnestuks tunduvalt odavamalt kasutatud saada siis kindlasti kaaluks seda asja.
Hetkel pole ühtegi kasutatud juppi leidnud, et saaks hinnavõrdlust teha.
Sai käidud ka autokliimas, seal selguski et viga pumbas. Esinduses taheti samuti kogu süsteem ära vahetada :)
Paraku pumba parandamine olevat ajutine lahendus ning uue ost oleks väheke kindlam.
Autokliima pidi varuosad Laki Autost tellima ja uue pumba hind oli kusagil 7-8a vahel.
Tundub et ei jää muud üle kui hakata raha koguma :(
Ootan huviga milline pakkumine reFFLex-ile tehakse!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pepe
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.10
Postitusi: 233

Kasutaja on eemal

Auto: VW

postitati 10.08.10 07:20 Tsiteeri


Ka minu masinal see kompressor läbi, a100 pani diagnoosi. Mul küll bensukas.

Remont suurusjärgus 15000.-

Edit: Bensuka kompressor lõpuga SX on suts odavam kui eelpool mainitud diisli variant. Lisaks komprssorile tahab margiesindus vahetada ka ac radiaatori, paisumisklapi, rea tihendeid.

PS. http://www.diagnostika.ee/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=12 Tuntud koht, Tartus kahjuks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
hqs
huviline



Registreerunud 26.11.05
Postitusi: 150

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Roomster Comfort 1,6 '07

postitati 10.08.10 09:01 Tsiteeri


ehh, mul siis vedas - garantii oli kuni juuni kuuni, aga kompressor pani aasta alguses (kuud enam ei mäleta) pillid kotti, ei tea, kas tundis, et suvel ei jaksa enam vana tööd (keskmist õhutemp'i arvestades:P) või mis :D


O: Antiikset tehnikat (ürg-arvutid, lamptelekad ja -raadiod, sidetehnika jms)
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Kasutaja Telefoninumber
yll
huviline



Registreerunud 13.06.08
Postitusi: 1

Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia II 1.9 TDI Elegance

postitati 08.05.13 12:44 Tsiteeri


Auto töötas viis aastat laitmatult, kuid nüüd otsustas kliimaseade otsad anda.
Lasin teha autokliimas kontrolli ja probleem pidi olema kompressoris.

Autokllima pakkus paranduse hinnaks 250€. Täpselt ei tea mida see summa sisaldab. Lugedes eelnevaid postitusi tundub see kuidagi liiga väike olevat, et midagi head loota.

Tunnen huvi millise lahenduse kompressori probleemi puhul valisite ja kuidas on vastu pidanud peale parandust?
Kui palju läks maksma ja kus lasite parandada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KristoH
huviline

Avatar


Registreerunud 15.04.13
Postitusi: 19

Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Superb L&K 1,8TSI

postitati 08.05.13 12:54 Tsiteeri


Mina olen tähele pannud, et alguses kui auto käib kohapeal, siis kliima külma ei puhu....kui liikuma hakkan, siis hakkab ka külma õhku puhuma. Kas peaksin muret tundma, et midagi hakkab ära väsima?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ladavaz
huviline

Avatar


Registreerunud 14.03.09
Postitusi: 168

Asukoht: Saue Vald
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia 1,6 MPI, Skoda Octavia 1,4 TSI 2014 Ambition Plus

postitati 08.05.13 19:55 Tsiteeri


Mul oli see kadalipp läbida eelmine suvi. Nii palju kui asja uurisin siis parandamine on suht mõtetu, kui pump juba kokku on jooksnud ja pigem on see probleemi edasilükkamine, kui lahendus. Mina läksin seda teed, et õnnestus romulast saada suhteliselt uue auto pealt pump ja sellega raha kokku hoida. Mõistlik on iga kevad lasta kliimat kontrollida, siis üldiselt sellist jama ei tohiks tulla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
undu
huviline



Registreerunud 27.03.09
Postitusi: 173

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: OII Combi 1,8 TSI

postitati 09.05.13 19:43 Tsiteeri


Mul on hakanud kliimapump häält tegema viimase nädala jooksul - madalatel pööretel on hääl nagu sierral - selline kerge undamine on juures. Tühikäigul on salongi kosta võõras mürin, mida varm kulda poleolnud. Vajutan "ECON" nupule ja võõrad hääled lõppevad hetkega. Muus osas kliima 5+, külma puhub ja temperatuure hoiab.
Aga ilmselt siis on kiire kiire parandusse, ehk pääseb veel kergemal? või mida kogenumad teavad rääkida?


Kes palju räägib ei pruugi palju öelda
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jk
klubiliige

Avatar


Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 170

Asukoht: päälinn
Kasutaja on eemal

Auto: Ural M63 '65, Ocu, Leaf

postitati 10.05.13 06:48 Tsiteeri


Sekundeerin Undule, mu 2011 Ocul hakkasid nädala alguses TÄPSELT samad sümptomid - väike undamine ja mühin, mis seotud AC tööga. Külma toodab kenasti. Kas võib venitada järgmise hoolduseni või kiirelt garantiisse?


Vanade külgkorvide paradiis:
http://kylkad.blogspot.com
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Zonder
huviline



Registreerunud 07.07.08
Postitusi: 54

Kasutaja on eemal


postitati 10.05.13 18:31 Tsiteeri


Garantii puhul ma ei kõhkleks- näitaks ette ja kui viga tuvastatud siis las tellivad järgmise hoolduse ajaks jupid ära ja siis hoolduse ajal ka see viga likvideerida- kaotada pole ju midagi


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mar
klubiliige



Registreerunud 25.03.07
Postitusi: 181

Asukoht: Tallinn,Mustamäe
Kasutaja on eemal

Auto: FL Octavia1.4TSI

postitati 01.06.13 19:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KristoH
Mina olen tähele pannud, et alguses kui auto käib kohapeal, siis kliima külma ei puhu....kui liikuma hakkan, siis hakkab ka külma õhku puhuma. Kas peaksin muret tundma, et midagi hakkab ära väsima?
Enda vanema autoga enam vähem sama teema. Täna hommiku ei tahtnud kuidagi külma tulla. Mootor soojaks läks siis kliima sisse-välja ja hakkas puhuma. Rohkem jama päeval polnud. Samamoodi on nüüd päris mitu korda olnud. Kas hakkab ka pump lendama või?:mad: 2008 lõpp toodetud auto.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
enzo
klubiliige



Registreerunud 09.11.10
Postitusi: 82

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Cupra ST 300 4drive 18

postitati 04.06.13 06:58 Tsiteeri


Lasin eelmine suvi teha kliima hoolduse, kus imeti vana gaas välja, tehti lekketest ja pandi uus õli/gaas/värvaine sisse. Selle aasta kevadel hakkas ka soojemate ilmadega kliima imelikult undama madalatel pööretel, aga mitte pidevalt vaid aeg-ajalt. Käisin reedel autokliima.ee näitamas ja seal arvati, et ju on kliima hoolduses vähem õli sisse pandud, kui ette nähtud. Lasin teha uue hoolduse ja nüüd vaikus majas ja tundub, et vähemalt esialgu pääsesin vaid ehmatusega. Kui uurisin, et mis põhjusel need VAG-grupi kliimapumbad katki lähevad, siis vastati, et enamjaolt gaasi/õli puudusest. Tegelikult oleks soovitatav iga paari aasta tagant teha hooldus ja siis pidid ka need pumbad töötama korralikult. Ei saagi aru, miks siis tehase hoolduses seda ette nähtud pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
undu
huviline



Registreerunud 27.03.09
Postitusi: 173

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: OII Combi 1,8 TSI

postitati 04.06.13 07:32 Tsiteeri


Sai ka eile suure kuuma peale vihastades kliimaseade lahata viidud. Vaakumit tekkis korralikult ja see ka püsis. Õ•li + gaas + värvaine sisse ja vähemasti tänaseks ei ole kuskilt veel värvaineleket näha.
Kompressor enam enne olnud mürinat ei tee ja külma toodab hästi.
Ehk õnnestus aastakene edasi lükata kogu kupatuse vahetust.
Olles põgusalt ka margiesindusega rääkinud, kus vihjati, et enamasti "vale kasutamine" on selliste kaebuste põhjuseks, siis tekib ka minul küsimus - miks sellest tavahoolduste raame isegi mitte juttu ei tehta? Kurat - mainigegi omanikule, et kliimasedame eluea pikendamiseks oleks kasulik teha seda v teist. Hetkel info jagamine ümargune null kuni hetkeni, millal oled oodatud 1000 eurot näpus kogu süsteemi vahetama. Natuke kuritahtlik tundub isegi.


Kes palju räägib ei pruugi palju öelda
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jk
klubiliige

Avatar


Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 170

Asukoht: päälinn
Kasutaja on eemal

Auto: Ural M63 '65, Ocu, Leaf

postitati 04.06.13 08:18 Tsiteeri


Minu plekist sõbral diagnoositi ülaltoodud sümptomite peale leke jahutusradikast, mis lubati garantiikorras vahetada. Näis, kaua peale vahetust külmatootmine kestab.


Vanade külgkorvide paradiis:
http://kylkad.blogspot.com
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
reFFLex
moderaator

Avatar


Registreerunud 05.11.05
Postitusi: 758

Asukoht: Pirita kant
Kasutaja on eemal

Auto: Kodiaq 2.0TDI 2017

postitati 04.06.13 09:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: undu
Olles põgusalt ka margiesindusega rääkinud, kus vihjati, et enamasti "vale kasutamine" on selliste kaebuste põhjuseks, siis tekib ka minul küsimus - miks sellest tavahoolduste raame isegi mitte juttu ei tehta? Kurat - mainigegi omanikule, et kliimasedame eluea pikendamiseks oleks kasulik teha seda v teist. Hetkel info jagamine ümargune null kuni hetkeni, millal oled oodatud 1000 eurot näpus kogu süsteemi vahetama. Natuke kuritahtlik tundub isegi.

Just!
Misasi on vale? Kuidas on vale ja kuidas õige? Kas PEAKS koguaeg 24/7 365p ühtelugu sees hoidma või mingi intervalliga sisse/välja lülitama v mida.. Mulle meeldib põhimõtteliselt asju õigesti teha, kuid mulle MEELDIKS teada, kuidas on õige ENNE, kui mulle tagantjärele torisetakse, et kasutasid valesti :cool:

Niisiis - kui keegi on teada saanud, kuda on "õige kliimaseadme kasutamine" paluks sellest lahkesti teada anda.

Tarkust ei tohi hoida vaka all, seda tuleb jagada! :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
mar
klubiliige



Registreerunud 25.03.07
Postitusi: 181

Asukoht: Tallinn,Mustamäe
Kasutaja on eemal

Auto: FL Octavia1.4TSI

postitati 04.06.13 14:23 Tsiteeri


Järgmine neljapäev viin enda oma ka kontrolli.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ews
huviline



Registreerunud 27.05.13
Postitusi: 10

Asukoht: P
Kasutaja on eemal

Auto: S

postitati 04.06.13 15:36 Tsiteeri


Endal ka eelmie aasta andis kliima otsad, aastases hoolduses ei öeldud midagi mürises ja tegi kõva häält aga se ei huvitanud kedagi... lõpuks kui enam külma puhunud vahetati kompressor garantiikorras uue vastu.. muidu ikka hale laks kui ise maksma peaks... nüüd lülitan kliima ka talvel paar korra nädalas sisse kui on soemad ilmad või soojas garaazis, et õli ringi käiks ja üritan aastas korra kliima hoolduses käia..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mar
klubiliige



Registreerunud 25.03.07
Postitusi: 181

Asukoht: Tallinn,Mustamäe
Kasutaja on eemal

Auto: FL Octavia1.4TSI

postitati 13.06.13 16:52 Tsiteeri


Kontrollis käidud. Lekib radikas ja rõhuandur nende jutu järgi. Tehti ka pakkumine remondiks. 400+ €:(
Auto 100 siis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Heix
huviline



Registreerunud 18.01.09
Postitusi: 21

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia 1,6 MPI

postitati 28.08.13 19:39 Tsiteeri


Lugu lõppes sellega, et vahetusse läksid pump ja jahutusradikas.
Forss tegi kõige parema pakkumise ning seni on kõik ka kenasti toiminud.
Nüüd kannatab ka kuuma ilmaga autos olla :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tanela
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.13
Postitusi: 27

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Superb

postitati 29.08.13 07:20 Tsiteeri


Enne kohalike käest tellimist tasuks vaadata varuosade hinda siit
http://www.teile-profis.de/


Sai sealt tellitud citroeneile 700 eurone käiguvaheti mille eest esindus küsis koos tööga sujuvad 2300 euri


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 30.08.13 05:49 Tsiteeri


A-osa koos paigalduse (ja garantiiga) vs B-osa kuskilt netipoest ei ole ju päris 1:1 võrreldavad asjad. A- või B-osa on muidugi lõputu teema, millesse ei tasuks laskuda, aga viidatud netipood ei paista küll mingi imekoht olema. Just neil päevil ostsin kohalikust tuntud varuosapoest ühe detaili (B-osa, sama tootja, sama kood) täpselt 2x odavamalt, kui sellel lehel pakutakse. Oli kohapeal olemas, ei mingit krediitkaardi ja kulleriga mässamist ega päevadepikkust ootamist ning sain sealsamas leti peal vana tükiga sarnasust ka võrrelda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tanela
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.13
Postitusi: 27

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Superb

postitati 30.08.13 09:25 Tsiteeri


Mainisin oma kogemust. Tellitud sai ikka A osa sest B osa üldse ei tehtagi.

Kiirelt lasin läbi mõningad koodid A osadele :

1.Skoda esinduse lehel
http://www.auto100.ee/index.php?pid=236&lang=1

2. Ning Teile Profis lehel
http://www.teile-profis.de/


Eranditult odavam saksast A osa tellida.

Aga hakata võrdlema A osa hinda eestist soetatud B osa'ga on kergelt öeldes mitte eriti tark :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2024
Eesti Skoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 46.5% - SQL: 53.5%]