Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 10 |
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
postitati 07.10.15 14:25
|
|
|
Auto kütusekulu saab kontrolli alla ,kui see maja ette seisma jätta
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
skopid
huviline
Registreerunud 04.06.14
Postitusi: 3
Kasutaja on eemal
Auto: Rapid
|
postitati 09.10.15 15:07
|
|
|
Kuidas teistel octavia sõitjatel kütusekuluga? Mingi hetk 10 000 - 15 000 km läbides küttekulu ei hakanud vähenema?
Küll bensiinimootoriga rapid, kuid umbes 15 000 km läbides oli võimalik maanteel väiksemaid kulunumbreid näha kui algselt.
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
postitati 10.10.15 16:25
|
|
|
No lugedes neid teemasid jääb mulje ,et paljud on endale auto ostnud eesmärgiga mingit kütusekulu rekordit teha
Auto eesmärk on ikka ühest punktist teise sõitmine ,siis kas mugavalt ,või vähem mugavalt .
Kes kütust kulutada ei soovi ,oleks pidanud õigel ajal elektri auto ostma (kui toetusi jagati)
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
postitati 12.10.15 06:13
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: skopid
Kuidas teistel octavia sõitjatel kütusekuluga? Mingi hetk 10 000 - 15 000 km läbides küttekulu ei hakanud vähenema?
Küll bensiinimootoriga rapid, kuid umbes 15 000 km läbides oli võimalik maanteel väiksemaid kulunumbreid näha kui algselt. |
Patune diisel ja kütusekulu kukkus ca 10k peal. Peale seda on püsinud stabbilselt madalana. Vä need paagitäied, kui olen Eestis käinud. Siin ikka
liitri jagu juures alati.
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 12.10.15 11:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ranx
No lugedes neid teemasid jääb mulje ,et paljud on endale auto ostnud eesmärgiga mingit kütusekulu rekordit teha
Auto eesmärk on ikka ühest punktist teise sõitmine ,siis kas mugavalt ,või vähem mugavalt .
Kes kütust kulutada ei soovi ,oleks pidanud õigel ajal elektri auto ostma (kui toetusi jagati) |
Asi pole selles,et oleks konkreetselt ainult küttekulu arvestades selle auto ostnud,aga ostes midagi on ju sellel kaubal(antud juhul autol) mingid
omadused,mida müüja on välja reklaaminud ja ka pakkumise teinud.Kui nüüd asi ei vasta pakkutule kuni 1/3 ulatuses,oleks nagu põhjust viriseda küll.
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 12.10.15 12:05
|
|
|
Käisin nädalavahetusel Saaremaal rallit vaatamas ja seoses sellega sai ka autot sihtotstarbeliselt sõidutatud.Kuna talv hakkab lähenema ja kodus oli
juba mitmel hommikul -5 ning tee härmas, panin alla talvekad-lamellid.
Talvekad panin kitsamad ja väiksema veljega, 205/60R16.Rehvid on GY Ultra Grip Ice 2.
Rehvid on asfaldil väga vaiksed ja lisaks oli ka üllatus see,et küttekulu on kohe jupike väiksem.Saaremaal käimisega langes üldkeskmine 0.5l ja
viimase tankimise keskmist näitab 5,5l/100.
Ma pole enne selliseid numbreid sellel autol näinud.Läbisõit täna veidi alla 8000.
Sõitsin püsivalt spido järgi 100 ja veidi peale(möödasõitudel kohati ka kuni 140-150) ning kruusateedel sai vahepeal pikalt sport reziimis lastud ,sest nii peab auto end kuival ja veidi libedal kruusal paremini teel.
Üldse oli kruusal sõit üks suur nauding,auto on ikka väga hea pidamise ja juhitavusega.
Väga meeldis ka veojõu kontrolli töö,st et peab ikka suht põhja vajutama,et kohalt minnes tuled vilkuma saaks.Kui Volvoga sõites ma lülitasin veojõu
kontrolli kogu aeg välja, nii talvel libedaga kui ka kruusal sõites,siis sellel autol seda vajadust ei tundnudki.
Ma juba lausa ootan lund ja talve.
|
|
|
J2T
huviline
Registreerunud 25.02.15
Postitusi: 53
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.10.15 15:34
|
|
|
Täna just lugesin, ei tule lund ega talve.
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 14.11.15 20:39
|
|
|
Sai veelkord täna pikem sõit tehtud ja jäin pimeda peale.Sõitsin pimedas aĀ“250km osa sellest tugeva vihmaga.Ja asi lõplikult selge,et kaugtuled on
kehvad.Eriti vihmaga.
Lähituled on ok,aga kaugtuledel on tulede valgustus kaugus ikka kehv.Kõige rohkem häiris see,et nina esine on liialt valge ja see teeb kaugemale
vaatamise veel kehvemaks.
Tegemist siis bi-xenon tuledega.Lisakaugtuled on hädavajalikud,et pimedas saaks kiiresti ja turvaliselt sõita.
|
|
|
tanelv
klubiliige
Registreerunud 20.04.15
Postitusi: 11
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.11.15 08:59
|
|
|
Mul just vastupidine tunne. Lähitulede vihk lõpeb liiga vara. Kaugtuled väga head. Käisin ka hiljuti hoolduses, mille käigus ka tulesid reguleeriti.
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 15.11.15 17:46
|
|
|
Mul näitavad lähid just parajale kaugusele,siis äkki kaugtuled näitavad liiga taevasse?Liiklusmärgid ja helkurpostid on küll kaugel helendavad,aga
tuled teed ei valgusta.Samas kui ma keeraks tulesid maha ,siis hakkaks lähid jälle liiga lähedale näitama.
Bi-xenoniga see viga ju on,et eraldi neid ei regulli.Mõtlesin ise ka neid veidi maha keerata,et äkki saab siis parem.
Volvol olid lisaks xenonile ka halogeen H7.Kui lülitasid kaugtuledele,siis süttisid halogeenid lisaks xenonitele ja keeras ka xenonid üles.Ja tee sai
peale seda ikka väga valgeks.Kasutasin seal Osrami Nightbraker pirne.
|
|
|
Tanel_P
huviline
Registreerunud 28.08.14
Postitusi: 169
Asukoht: Tallinn, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III Combi 2.0 TDI DSG '13
|
postitati 16.11.15 12:45
|
|
|
Mina olen OIII ksenoonidega väga rahul ikka - üparimad, millega olen kokku puutunud siiani.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 17.11.15 10:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Tanel_P
Mina olen OIII ksenoonidega väga rahul ikka - üparimad, millega olen kokku puutunud siiani. |
Aga millega sa võrdled?Kindlasti on kehvemaid olemas,aga ma neid parimateks ei julgeks pidada.Täna keeran veits alla ja andsin hinnapäringu Hella DE
xenon tuledele.Vaatame,mis hinna saab,siis otsustab edasi.Need saab stange serva alla ära peita,ei jää silma riivama.
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
postitati 17.11.15 20:22
|
|
|
Mu audi bixenonid olid ikka seasilmad ,võrreldes octavia bixenonitega .
Ja mu praeguse audi xenon esitulesid võiks võrrelda octavia laevalgustusega
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 18.11.15 12:02
|
|
|
No ma ei tea,aga Volvo xenonid olid nende Skoda bi-xenonitega võrreldes,nagu oleks lisatuled(prožed)autol olnud.Meil veel olemas üks vana Mondeo
98`,millel põleb 4xH7 ,kui täied peal ja need annavad ka ikka head valgust.
Eile tegin nö tulede teste eri seadetes ja ei anna sealt kuidagi rohkem välja.Nii kui paar kraadi alla keerad,nii ei näita enam lähid ja kaugtuled ei
lähe paremaks.Kui üles keerad,siis ilmselt lähid pimestavad vastutulijaid(tee on küll valge) ja kaugtuled näitavad puulatvasid,aga eemal on tee ikka
hämar.
Minu auto tuled näitavad umbes 70-100m vähem kui vana Mondeo omad.Mondeo on tegelikult väga korras ja tuled tal ka nagu uued veel.Seal sees Osrami
Nightbrakerid.
Tütre Focus 2007-l on halogeenidega täistuled paremad,lähid veidi lahjemad.Väimehe Hundai i40-l 2013 on kaugtuled veel kehvemad kui minu autol.Seal
xenon+halogeen.
Hella DE seeria xenonid läheks maksma ligi 400+km.Pole just vähe.peab otsustama,mis teha.
http://hella.ee/index.php?page=134&
Teine variant on panna numbrialuse külge mingid halogeenid,aga ei tahaks auto välimust eriti rikkuda,samas hind pea 4 korda väiksem.
|
|
|
Ets
huviline
Registreerunud 22.09.15
Postitusi: 28
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.11.15 12:50
|
|
|
See xenonide valguse arutelu on seepärast huvitav, et kõik oleneb millega võrrelda. St mis oli eelmine auto. Ehk inimese silm harjub keskpärase või
väga hea valgusega, ja kui nüüd uuel autol on paremad, siis ongi jälle väga hea. Seega võib tegemist olla täpselt sama tulega (valgusega), üks mees
ütleb, et supper hea, teine ütleb, et ei näe sõita.... sama arutelu võib olla ka vabalt autode piduritega jne.
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 18.11.15 14:00
|
|
|
Mul silmanägemine üle keskmise hea ja tahaks,et ka tuled näitaks sama kaugele kui näen.Naine mul lühinägelik ja sõidab prillidega,aga ka tema jaoks on
minu auto kaugtuled liiga lahjad.
Ja tegelikult ongi see halb,et autol on ninaesine lähidega valgustatud.Volvol keeras lähituled üles,kui täite peale vahetasid,aga Skodal tõstab vist
ainult mingi klapi üles ja tuli hakkab kaugemale näitama,aga lähitule vihk jääb samasse asendisse.
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 19.11.15 11:26
|
|
|
Tellisin Hella DE xenon kaugtuled ära.Sain veel veits hinda alla ka.Kahjuks tellimis aeg 3 nädalat.
Otsustasin nende kasuks,sest saab stange alla võre sisse ära mahutada.Stange peale ei saa sellele autole suurt midagi panna,sest stange on ainult paar
senti iluvõrest ees pool.Ja see rikuks ilmselt auto välimust liialt ning automaatpesulas käimine muutuks ka problemaatiliseks.
Paigalduseks väidavad Laagri Skodas ,et läheb terve päev.
Originaal lülitit keskonsooli ei saa panna,sest pole sellist eraldi olemas,peaks kõik uued terve rivi ostma,sinna keskele käigukangi ette,kus just kui
2 tühja kohta olemas on.
|
|
|
CH4
klubiliige
Registreerunud 10.10.14
Postitusi: 32
Asukoht: Harjumaa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi G-TEC
|
postitati 19.11.15 14:43
|
|
|
Kui viitsimist on, siis tee paar pilti ka tulede võimekusest enne ja pärast. Soovitavalt pimedas (aga seda on enamus praegusest päevast ) kuskil metsavahe teel, siis on puude järgi hea kaugust hinnata. Fotokas
manuaal reziimi, iso, säri ja ava paika ja tuld. Pärast koos Hellaga samas kohas, sama iso, säri ja avaga. Oleks täitsa huvitav neid pilte vaadata ja
võrrelda.
Ise tulede üle ei kurda. Enamus minu sõite on sellistel teedel ja kellaaegadel, et kaugtulesid enivei ei saa kasutada või kui saab, siis väga lühikest
aega ja seetõttu ei viitsi neid sisse-välja plõksida.
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 19.11.15 17:34
|
|
|
Eks nii kuu aja pärast saan pilti teha.Ma sõidan iga päev 12km maanteed,kus ka peale autode igasugu asju ja tegelasi liigub.Praegu on veel hommikul
valge,aga kohe on nii tööle minnes ,kui tulles pime.Ja seda ikka üsna mitu kuud.
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
postitati 19.11.15 19:02
|
|
|
Ja kuskohta sa need tuled autol paigaldad ?
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 19.11.15 21:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ranx
Ja kuskohta sa need tuled autol paigaldad ? |
Stange alla võre sisse.Kaalusin ka nö numbri aluse varianti,aga sellel autol pole ju eenduvat stanget.Seal jäävad nad auto gabariidist ettepoole välja
ja saaksid ilmselt viga.Eks oleks parem kui veits kõrgemal oleks,aga mujale ei anna panna,et muud elu segama ei jääks.Jäävad veidi kõrgemale kui
udukad ja madalamale kui suured tuled.
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 22.11.15 10:24
|
|
|
Eile siis sai ka libedat ja lund esmakordselt kogetud.Panin talvekateks alla Good Year Ultragrip Ice2 lamellid ,205/60R16 plekk velgedel.Ja väga
hea,et ei pannud 225 või 215 laiusega rehve,nagu esindusest soovitati.Auto on ju suht kerge ja laiema rehviga oleks olnud väga kehv paksus lörtsis
liikuda, nagu eile vastu ööd oli Harjumaa maanteedel.
Neid rehve kasutan esmakordselt ja kokkuvõtteks võin öelda,et super pidamine.Märjal asfaldil olin neid juba mõnda aega kasutanud ja ka siin olid nad
igati head.Eriti hea oli rehvi müra puudumine.Võimsalt hämmastas pidamine lumisel teel,järsul pidurdamisel.ABS-i töölerakendumist ei toimunud
kordagi.
Vedamisel sai muidugi tuled vilkuma(on ju võimsust ka,mis seda teeb),seda siiski kui ikka vajutasid.Rahulikul kulgemisel oli pidamine igati super.
Mina muidugi rahulikuks ei suutnud jääda,sest lihtsalt lahe oli täiega panna.Sellleks oli parim variant veojõu kontroll välja ja sport režiim
käiguvahetuseks.
Selle auto 4 vedu töötab lausa ideaalselt.Kordagi ei jäänud tunnet,et midagi on puudu.Möödasõidud läbi paksude lörtsi vaalude,sujusid mängleva
kergusega ja kordagi ei tekkinud tunnet,et kontroll auto üle oleks nö piiri peal.
Männiku teelt Tallinna ringteele(Pärnu mnt poole) minnes olid kurvid mõnusalt lumised ja seal sai nö pidamise piiri kombitud,aga umbes 80-ga seda
läbides ei olnud probleemi.Pidamise piir oli ilmselgelt kaugemal.Rohkem ka ei julgenud vajutada ,sest mingil hetkel oleks gravitatsioon äkki sekkunud
ja mind kraavi libistanud.
Muidugi nö tavarežiimis käiguvahetusega oli paksus lumes natuke nagu imelik,sest kui vedu kergem,siis logistas liiga madalatel pööretel ja nö
jõupuuduses vahetas vahel imelikult äkki alla.
Mina kasutasin maanteel sellist varianti,et sees oli sport reziim ja sirgel panin püsika sisse,see tõmbas pöörded kohe tagasi tavareziimi,aga nii kui
gaasi vajutada oli kohe kõik sport reziimi mõnud saadaval.
Ühesõnaga ainult positiivsed emotsioonid.
|
|
|
J2T
huviline
Registreerunud 25.02.15
Postitusi: 53
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.11.15 17:35
|
|
|
Männikul proovimiseks on enne korraliku külma vaja
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
postitati 05.12.15 09:23
|
|
|
Esimene hooldus-õlivahetus 15000km tehtud.
Lisaks tehti korda see vasaku tule metsa keeramine,teatud kiirustel.Vasak juhi aken ei töötanud mingist hetkest enam ühest vajutusest,vaid pidi nuppu
all hoidma.Nüüd korras.Mingi softi uuendus tehti ka ilmselt,sest raadio näitab nüüd jaamade logosid(mis pimedas polegi nii väga hea,sest suht heledad
need logod).Salongi filtri lasin ka ära vahetada sõefiltriks.
Muud asjad olid nagu korras ja pole probleeme.
Kokku läks mingi 200+ā¬.
Käisin Laagri esinduses ja meeldivaks boonuseks oli korralik autopesu ja salongi puhastus.
Järgmine nädal lasen seal samas ka lisakaugtuled külge kruvida,pidi minema nii 5-6 tundi tööd.
Lähevad siis sellised tuled sain kätte 450-ga koos km-ga
Elektrik käis väljas ja rääkisime sellest paigaldusest,ning nagu välja tuli, on lisatulede paigaldusi nende bi-xenonitega üsna tihti vaja teha.
Lõpuks õnnestus ka teema esimesele postile lisada auto pildid,mida ma olin kogematta kuidagi googles ära lukustanud,et ei saanud neid jagada.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 10 |