| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
undu
huviline
Registreerunud 27.03.09
Postitusi: 173
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: OII Combi 1,8 TSI
|
|
postitati 07.06.10 07:03
|
|
|
1,8 TSI - 15000km hoolduseks ei olnud juurde lisada vaja, kuigi kui aus olla, ega ei taibanud ka varrast uurida, äkki oli õli tase miinimumis juba.
Eelmised autod olnud kõik vabalt hingavad ning õli "söömisega" ei ole kokku puutunud 98 aastast saadik.
Nüüdseks 25000km odomeetril ja olen juurde valanud 0,5L. Sõidustiil tavaline, rada ei sõida ja ekstra joonel ei käi kuid jalgu ka ei jää kellelegi.
|
Kes palju räägib ei pruugi palju öelda
|
|
|
|
|
Zut
huviline
Registreerunud 03.07.08
Postitusi: 346
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: OII RS TFSI
|
|
postitati 07.06.10 14:16
|
|
|
Suure õli jutu peale kontrollisin täna oma masina õlitaset (2.0TFSI peaaegu 37k). Oli alla minimaalse lubatud normi. Valasin 400g juurde. Vist tuleb
ennem 45k täissaamist purk tühjaks ära valada.
Vahetult ennem 30k hooldust sai ka otsa. Siis valasin minuarust terve liitri (kollane tuli süttis ja õlivarras mõõtes õli sisse ei ulatunud).
Vaadates teisi RS bensiinimootori postitusi, siis ei tundu liiga üle mõistuse kogus.
_______________________
-- Who stole my beer? --  |
|
|
|
|
Suslik
klubiliige
Registreerunud 07.09.08
Postitusi: 619
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Ateca 1.0TSI, Caddy Maxi 1.6TDI
|
|
postitati 07.06.10 14:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rainer_U
Kas Skoda esinduses tasuta juurde ei valata õli?
Ma arvan, et oleks ju normaalne, kui garantiiga autol ise ei pea õli juurde vahetama hoolduste vahel.
|
Äkki peaks klaasipesuvedeliku lõppemise, või pirni läbipõlemise puhul ka esindusse tasuta abi järele tormama?
Oma masinal pole siiamaani pidanud õli juurde kallama, hoolduste vahe keskmiselt 26000 km. Üldiselt loetakse 10000 km jooksul liitri lisamist täiesti
normaalseks.
|
|
|
|
|
|
Timur
klubiliige
Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 664
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi 1,8T
|
|
postitati 07.06.10 16:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: zipper
Õ•livarda miinimumi ja maksimumi vahe on 1 liiter. Olen täheldanut, et saksa autode puhul on see kulu normaalne. Turbo mootorite puhul on see veelgi
suurem! Jaapanlased pidavat sõitma õlivahetusest õlivahetuseni ja tilkagi õli võtmata... |
Mul siis pea-aegu jaapani auto. Sõidab hooldusest hoolduseni ja õli tase ei lange rohkem kui 1-2 mm.
|
|
|
|
Marek001
huviline
Registreerunud 19.10.08
Postitusi: 165
Asukoht: Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II HB L&K 2.0 TDI
|
|
postitati 07.06.10 19:52
|
|
|
Auto on 2a. ja 1 kuu vana. läbisõit 89600 ja õli pole lisada vaja olnud (2.0 TDI 103 kW)
|
|
|
|
BBX
huviline
Registreerunud 27.07.10
Postitusi: 1
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.07.10 18:52
|
|
|
Mootoriõli kulu
Octavia Combi 2006, 2,0 TDI, 103 kw Elegance 6-aut DSG.
105 000 hoole pealt sai mootoriõli + filter vahetatud. Kasutan BP Visco 5000 SAE 5W- 40 õli. Mõõtevarda järgi sai täidetud max. näiduni, nüüd on näit
kahanenud max-min vahepeale. Sõidetud 13 000km.
Mootor väliselt kuiv, loiku pärast seismist ei ole leidnud. Ülevaatuselt probleemideta läbi, suitsu ei ole järgi. Mõõtnud olen näitu tasasel pinnasel,
rehvirõhk korras ning ca 15 min peale sõitu.
Kas peaks muretsema või on tegu normaalse õlikuluga hooldusvälba jooksul?
Tänud!
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 28.07.10 06:28
|
|
|
ei pole vaja miskit muretseda. iga korras mootor kulutab mingil määral õli. loe siit teistest teemadest mis bensukonede omanikud räägivad, neil kulub
õli suurusjärgu võrra rohkem ja asi pidi ikke normaalne olema.
|
|
|
|
Rainer_U
huviline
Registreerunud 28.03.10
Postitusi: 17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.02.11 13:08
|
|
|
Kui esimese 15000 km jooksul oli vaja õli juurde valada (11000 km peal oli õlitase miinimumi peal), siis teise õlivahetusvälba jooksul 15000km-st kuni
30000km-ni ei olnudki vaja enam õli lisada. Õ•likulu oli üliväike. Arvatavasti nüüd enam õli ei kulugi.
Alguses oli vist ikka mootori sissesõitmine. Auto muidu 2010a Octavia 1,6 MPI
|
|
|
|
SLAlex
huviline
Registreerunud 23.04.06
Postitusi: 39
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb 1,8TSI
|
|
postitati 22.08.11 13:21
|
|
|
Superb combi 2011, 1,8TSI, DSG 7k. 7600 km läks põlema mootoriõli indikaator. Teeninduses lisati pool liitrit õli ja öeldi, et see normaalne.
|
|
|
|
Suslik
klubiliige
Registreerunud 07.09.08
Postitusi: 619
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Ateca 1.0TSI, Caddy Maxi 1.6TDI
|
|
postitati 29.08.11 21:05
|
|
|
78 tuhande jooksul pole pidnud kunagi õli juurde lisama. Longlife hooldused. Olen märganud aga seda, et enne hooldust, kui õlitase sinna mõõtvarda
miinimumi ligi jõudma on hakanud, väheneb küttekulu u 5-7%. Mootoriks 2.0 TDI 103kw.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
