| Lehekülgi: 1 2 3 |
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 27.04.18 20:08
|
|
|
Skoda Karoq Ambition 1.5TSI DSG 110kw 4x2 - indrekp
Peale pikka iseendaga selgusele jõudmist, sai otsustatud selle kasuks, et Karoq majja tuua.
Kuna tellimisperiood oleks veninud sügisesse, siis sai silm peale visatud, missugused autod on hetkel laoautode pakkumistes saada või mõni demosõiduk
saadaval.
Ütleme, et esialgu oli laual 3 varianti, 2tk 1.0TSI mootoriga masinat, üks Ambition, teine Elegance ja üks Elegance varustuses 1.5TSI. Üsna pea
langes ära viimane, sest selgus, et eksikombel tehti mulle pakkumine autole, millel oli juba ostja olemas. Tõenäoliselt oleks otsustanud, siis Metal
Gray värvi Elegance varustuses 1.0TSI kasuks, mis oleks Lätist kohale jõudnud 2 nädalaga (tõesti pakuti ka Lätti mõeldud autosid st Läti laos
olevaid), aga ootamatult tekkis variant osta ära hoopiski esinduse 1.5TSI demomasin, nii et u nädalaga sain ta kätte.
Lisaks standard Ambition varustusele olid lisaks :
parkimiskaamera
sportistmed
pimenurgaandur
sõidureahoidja
haagisekonks
lävepakuliistud
salongi LED valgustuspakett
automaatselt kokkuklapitavad peeglid
automaatne lähi-ja kaugtulede lülitus
Seega peaaegu kõik see (ja enamgi veel)mis oleks ise lisanud. Ise oleks pannud veel Canton, soojendusega esiklaas, LED esituled.
Siiski lasin teha tagumiste akende toonimise ja tulemas on mürasummutus (Medium tase).
|
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 28.04.18 10:09
|
|
|
Tuled on hetkel ksenoon või pakutakse automaatset tulede ümberlülitamist ka tava halogeenile? Klaasisoojendus oleks väärt lisa olnud, Canton
arvatavasti ka, seni pole Skoda standardheli just hästi kõlanud.
Mootori osas arvan, et sul läks hästi. 1.0 on ikka võrr ja sobib pigem Citigo-le, mitte suuremale autole.
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 28.04.18 10:44
|
|
|
Halogeenid, ksenoone Karoqile ei pakutagi. Ei oska öelda veel kuis on sest pimedas pole veel sõitnud. Kui sitad, siis tuleb miskid paremad pirnid
osta, miskeid LED H7 pirnid müügil, aga ei tea kas sellised võiks probleemi tekitada, esindusest küsisin, need ei oskand miskit kosta. Standardheli
polegi kõige hullem, Yeti helist hulga parem.
|
|
|
|
mar
klubiliige
Registreerunud 25.03.07
Postitusi: 181
Asukoht: Tallinn,Mustamäe
Kasutaja on eemal
Auto: FL Octavia1.4TSI
|
|
postitati 28.04.18 20:40
|
|
|
Reflektor halogeen pole nii õudus kui luup halogeen. Aga enne järgmist sügist probleem puudub 
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 29.04.18 04:17
|
|
|
Sedand küll
|
|
|
|
jyri001
huviline
Registreerunud 23.04.18
Postitusi: 1
Asukoht: Alavere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.04.18 16:25
|
|
|
Ise ostsin Karoq 1,6 tdi automaadi elegants varustusega.Olen kolm nädalat kulgenud ja väga rahul.Lisana võtsin webasto,siis pole nagu esiklaasi
soojendusel mõtet.Tuledeks on ledid
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 30.04.18 17:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyri001
Ise ostsin Karoq 1,6 tdi automaadi elegants varustusega.Olen kolm nädalat kulgenud ja väga rahul.Lisana võtsin webasto,siis pole nagu esiklaasi
soojendusel mõtet.Tuledeks on ledid |
Endale tundus bensiin mõistlikum valik olevat, diisel ikkagi eeldab et aastane läbisõit võiks olla 20000+ km, mul niipalju kohe kindlasti ei tuleks.
Kuigi korra mõtlesin, et miks ka mitte 1.6 tdi, aga ilmselgelt oleks see olnud majanduslikult ebaotstarbekas otsus, või oleks pidanud varustuse suhtes
omajagu järelandmisi tegema.
|
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 30.04.18 19:49
|
|
|
See et webasto korral esiklaasi soojendust pole vaja, see on BS. Üks täiendab teist, aga ei välista selle vajadust.
|
|
|
|
ingvarviilop
huviline
Registreerunud 12.07.17
Postitusi: 18
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.18 13:12
|
|
|
Webasto tööaeg vaikimis on 30min, selle ajaga on klaas puhas
| Tsitaat: | Algselt postitas: markus
See et webasto korral esiklaasi soojendust pole vaja, see on BS. Üks täiendab teist, aga ei välista selle vajadust. |
|
|
|
|
rstdi
huviline
Registreerunud 05.01.07
Postitusi: 420
Kasutaja on eemal
Auto: RS TFSI dsg O2 11, Cupra ST 300 4drive 17
|
|
postitati 03.05.18 06:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ingvarviilop
Webasto tööaeg vaikimis on 30min, selle ajaga on klaas puhas
| Tsitaat: | Algselt postitas: markus
See et webasto korral esiklaasi soojendust pole vaja, see on BS. Üks täiendab teist, aga ei välista selle vajadust. |
|
Mul oli ka webasto + esiklaasi soojendus. Webastot kasutad ikka hommikuti. Kui päeval sajab jäävihma vms jura, siis webastost on null kasu eriti sõidu
ajal.
Kuid saab ka ilma mõlemata kenasti hakkama. 
|
|
|
|
Wazer
huviline
Registreerunud 04.03.17
Postitusi: 51
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia 1.2 MPI 51kW 2x4
|
|
postitati 05.05.18 11:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mar
Reflektor halogeen pole nii õudus kui luup halogeen. Aga enne järgmist sügist probleem puudub |
Ära pahanda indrekp aga mul on arutamiseks ja selguse saamiseks natuke teemaväline küsimus seoses mar'i väitega.
Kas luup tuled ongi kehvemad kui vanakooli reflektoriga halogeen?
Mul on vaja just firmasse ühte backup masinat ja mõtlesin suure pagasniku pärast ühe universaal Fabia ligi võtta, et poistel oleks millegiga kliendi
juures käia ja kola vedada aga peab siis otsima tavalise tulega, ehk siis vanema kuni 2013?
Kui suur vahe on?
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 06.05.18 16:51
|
|
|
Esimene pikem ots ka nüüd tehtud: Tallinn-Saaremaa. Suunaga Saaremaa poole sain keakmiseks kuluks kompuutri järgi 6.7 l/100km, tagasi suunal nägin aga
numbreid 5.8 l/100km.
Muidu siin Tallinnas liikudes kipuvad nr olema nii 9-10 l/100-le, heal juhul õhtusel ajal mööda Järvevana tulles 8l/100-le.
|
|
|
|
timo99
huviline
Registreerunud 07.10.13
Postitusi: 179
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq 2.0 TSI 4x4 7-DSG
|
|
postitati 07.05.18 05:04
|
|
|
Huvitaval kombel olen ise täheldanud ka Tallinn-Kuressaare otsal nii, et minnes on kulu suurem (nt minnes on 7,3 ja tulles ca 6,8), samad asjad auto
peal ja legaalse kiirusega, ei ole mingit praamile kiirustamist jne. Ja no kohe mitu korda täpselt nii
|
Trükin pilte www.minuprint.com
|
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 07.05.18 12:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: timo99
Huvitaval kombel olen ise täheldanud ka Tallinn-Kuressaare otsal nii, et minnes on kulu suurem (nt minnes on 7,3 ja tulles ca 6,8), samad asjad auto
peal ja legaalse kiirusega, ei ole mingit praamile kiirustamist jne. Ja no kohe mitu korda täpselt nii |
Üht huvitavat asja olen veel täheldanud: Kuressaare-Tallinn suunal kipub uni hirmsasti peale tulema, vastupidi marsruudil seda eriti ei tähelda.
|
|
|
|
maxe
klubiliige
Registreerunud 28.06.15
Postitusi: 78
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia Monte-Carlo TSI
|
|
postitati 08.05.18 09:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wazer
| Tsitaat: | Algselt postitas: mar
Reflektor halogeen pole nii õudus kui luup halogeen. Aga enne järgmist sügist probleem puudub |
Ära pahanda indrekp aga mul on arutamiseks ja selguse saamiseks natuke teemaväline küsimus seoses mar'i väitega.
Kas luup tuled ongi kehvemad kui vanakooli reflektoriga halogeen?
Mul on vaja just firmasse ühte backup masinat ja mõtlesin suure pagasniku pärast ühe universaal Fabia ligi võtta, et poistel oleks millegiga kliendi
juures käia ja kola vedada aga peab siis otsima tavalise tulega, ehk siis vanema kuni 2013?
Kui suur vahe on? |
See oleneb autost, margist/mudelis, ning millega inimene on harjunud sõitma, luup ja reflektor on väga erinevad valgus vihud, reflektor on lai ja ja
hajuv, luup kitsam ja terav (kindlamate piiridega). Üldiselt Fabia tuled, kui tuled kallima/suurema auto pealt võivad tunduda mõlemad ikka korralikud
seasilmad, vahet ei ole kas reflektor või luup. Enda Fabia tulesid kindlasti ei tahaks vahetada reflektorite vastu, mulle tunduvad luup tuled
paremad.
Lisaks kui ilm kehv ning nähtavuse puudulik nii et tee serv ära kaob, siis Fabia 2 facelift udutuled on ikka korralikud prožektorid ja aitavad
kindlasti asja paremaks teha.
Sry et lisan siin OTd
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 08.05.18 10:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wazer
| Tsitaat: | Algselt postitas: mar
Reflektor halogeen pole nii õudus kui luup halogeen. Aga enne järgmist sügist probleem puudub |
Ära pahanda indrekp aga mul on arutamiseks ja selguse saamiseks natuke teemaväline küsimus seoses mar'i väitega.
Kas luup tuled ongi kehvemad kui vanakooli reflektoriga halogeen?
Mul on vaja just firmasse ühte backup masinat ja mõtlesin suure pagasniku pärast ühe universaal Fabia ligi võtta, et poistel oleks millegiga kliendi
juures käia ja kola vedada aga peab siis otsima tavalise tulega, ehk siis vanema kuni 2013?
Kui suur vahe on? |
2016 Fabia III luup halogeenid on kindlasti paremad ,kui Octavia luup bi-xenonid.Ehk siis lähituled on laia ja hästi hajutava valgusvihuga.Kaugtuled
on ka igati head.Panin naise autole Osram Nightbraker + veel mingi nimi, lambid ja väga head tuled said.
See,et tule valgus(xenon) on valgem,ei tee tulest veel hästi näitavat tuld. Ehk siis Fabia III, halogeen luup lähituli +reflektor kaugtuli, on igati
head tuled.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 08.05.18 10:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indrekp
Halogeenid, ksenoone Karoqile ei pakutagi. Ei oska öelda veel kuis on sest pimedas pole veel sõitnud. Kui sitad, siis tuleb miskid paremad pirnid
osta, miskeid LED H7 pirnid müügil, aga ei tea kas sellised võiks probleemi tekitada, esindusest küsisin, need ei oskand miskit kosta. Standardheli
polegi kõige hullem, Yeti helist hulga parem. |
Originaal pirnid olid Fabial igal juhul täielik kräpp,aga kui Osramid sisse panin,oleks nagu uued tuled ostnud.
Vaevalt,et sinu omale midagi paremat pandud on ehk käi poes ära ja tee enne pimedate saabumist tuled näitavaks.
|
|
|
|
maxe
klubiliige
Registreerunud 28.06.15
Postitusi: 78
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia Monte-Carlo TSI
|
|
postitati 08.05.18 10:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urmas66
| Tsitaat: | Algselt postitas: indrekp
Halogeenid, ksenoone Karoqile ei pakutagi. Ei oska öelda veel kuis on sest pimedas pole veel sõitnud. Kui sitad, siis tuleb miskid paremad pirnid
osta, miskeid LED H7 pirnid müügil, aga ei tea kas sellised võiks probleemi tekitada, esindusest küsisin, need ei oskand miskit kosta. Standardheli
polegi kõige hullem, Yeti helist hulga parem. |
Originaal pirnid olid Fabial igal juhul täielik kräpp,aga kui Osramid sisse panin,oleks nagu uued tuled ostnud.
Vaevalt,et sinu omale midagi paremat pandud on ehk käi poes ära ja tee enne pimedate saabumist tuled näitavaks. |
+1
Endal ka esimese asjana kui auto kodu garaaži sai, vanad pirnid prügikasti kohe ja uued asemele, pole mõtet nende tehase omadega piinelda.
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
ingvarviilop
huviline
Registreerunud 12.07.17
Postitusi: 18
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.05.18 14:14
|
|
|
olid reflektoriga tuledes sees, olid paremad kui originaalid tõesti.
Philips White Vision pidavat veel parem olema.
aga pagana imelik, et üldse ilma LED'ita pill demos oli, aga no mis sa teed
|
|
|
|
roosteuss
huviline
Registreerunud 06.03.16
Postitusi: 101
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Yeti Elegance ja mõned saksa autod
|
|
postitati 08.05.18 18:03
|
|
|
Mõistlik on valida pirnid millel põhiosal pole peal mingit värvilist kihti.Iga kiht on ju filter ja takistus valguse välja pääsemisel,ta võib küll
olla vau efektiga aga märg asfalt teeb oma töö.2016 Fabial on väga head tuled,ühtlane lai kindlapiiriline lähituli ja mingite Philips pluss pirnidega
muutus kaugtuli ka heaks.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 08.05.18 19:01
|
|
|
Mul Fabial ongi need nii lähi,kui kaugtules. Väga hästi näitavad.
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 16.05.18 07:49
|
|
|
Täna hommikul marsruudil Mustamäe-Kose (seal sees ka hommikune tipptund Tammsaare tee- Järvevana) saadud keskmiseks 6.9L 100-le, valdavalt 110 alas
sõitu,Eco Mode, püsikal 115.
Yetiga kippus sama teekonna keskmine olevat 8.3-8.9 100-le(enamvähem samadel tingimustel) .
Õhtune Kose - Mustamäe ots andis tulemuseks 5.4 100-le. Samas sõitsin meelega nii, et püsikal 94 km/h ja linnas oli ka 19.20 paikku liikumine
ühtlasem, 2 peatust oli fooride tõttu Ülemiste keskuse juures ja Järvevanas tuli porgand läbi lasta.
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 14.07.18 07:03
|
|
|
Täna Tallinn-Kuressaare ots taas, kuni Virtsuni teekonna keskmine 5.3 l/100, nii head tulemust pole veel saanud, sõitsin nagu tavaliselt, mingit
ökotust ei teinud. Enamasti olen tankind 98, viimane kord 95 nitrot.
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 19.07.18 08:58
|
|
|
Mida tähendab kui bolero ekraanile tuleb teade "Elemendikaitse aktiveeritud" vms. Selle tulemusena puudub raadio heli ja nupud ei reageeri. Mingi
minut peale käivitust oli nii, kadus mingi aja järel ära ja töötab nagu vaja.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
