| Lehekülgi: 1 2 |
POZ
huviline
Registreerunud 14.08.19
Postitusi: 33
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb L&K
|
|
postitati 22.09.19 13:21
|
|
|
Skoda Superb L&K 2019 2,0 Tsi - POZ
Reedel oli siis see pärv, mil sain oma esimese uue sõiduauto esindusest kätte. Eelnevalt olen vaid töömasinaid uutena ostnud ja sõidukateks on olnud
vanemad pillid.
Superb on sümpatiseerinud juba aastaid, eriti peale kolmanda põlvkonna välja tulemist.
Olin juba eelmise aasta alguses sportline ostmas aga kuna a100 ei suutnud mulle vana auto ostupakkumist ära saata, siis jäi see pooleli. Vahepeal
matsin juba mõtte maha kuni võtsin endale müüki ühe 2015a l&k superbi. Peale seda hakkas mõte jälle idanema. Õnneks võttis enda audi müük
pikemalt aega, siis jõudis Skoda juba superbi facelfiti välja kuulutada, mis tekitas minus veel suuremat huvi. Peale eelmise audi müüki augusti
alguses heietasin mõtteid ka 2017a passati kohta, kuid peale ühe üle vaatamist ja pikemat proovisõitu ei tekitanud see sellist emotsiooni, mida oleks
oodanud. Käisin ka vaatamas ühte 17a sportline, mis a100 tallinnas müügis oli ja siis ma olin skoda valikus kindel. Kuna aga see auto oli broneeritud
ja kohe liisingutega tegelema ei saanud hakata, siis nädalavahetusel otsustasin ümber ning võtsin siiski täiesti uue. Esmaspäeval sai tellimus sisse
antud ning veidi üle kuu ootamist ning auto käes.
Kriteeriumid, mida uuelt autolt soovisin on led tuled ja lcd näidikute plokk, mille ma ka sain 
Autost veidi lähemalt.
Tegemist siis 2,0 tsi mootoriga 140kw ja 7k märgsiduriga dsg.
Moon white metallic,
Must nahksisu koos musta laega.
Kuna l&k varustus on faceliftil juba niigi rikkalik, siis juurde võtsin plus paketi, mis sisaldab amundseni navi, soojendusega solar esiklaas,
toonitud ja müra summutavad klaasid, roolisoojendus ja midagi vist veel.
Ja mis põhiline led matrix esituled. Need on väga head.
Mõned asjad agu reashoidja ja liiklusmärkide tuvastamine on hetkel aktiveerimata aga need saab järgmisel nädalal ära tehtud.
Nüüd tuleb tegeleda talverehvidega ning otsustada, kas audist järgi jäänud 19â bbs speedlined maha müüa või suveks sellele autole alla keerata.
|
|
|
|
lines
huviline
Registreerunud 23.08.11
Postitusi: 99
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.09.19 06:24
|
|
|
Tere
Ei ole kole
|
|
|
|
M8DSwordfish
klubiliige
Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212
Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq Sportlineâ20, Kodiaq RS â23, Rapid Spaceback '14.
|
|
postitati 23.09.19 20:00
|
|
|
Muretuid kilomeetreid!
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 14.08.19
Postitusi: 33
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb L&K
|
|
postitati 24.09.19 16:36
|
|
|
Eile ja täna sai veidi tarkavarist poolt piilutud VW friikide poolt. Hetkel sai näidikute plokk sportline visuaali, mis on veidi ägedam, kui tavaline.
Lisaks sai kliimapaneelil ventika pöördeid näitama pandud, kui kliimasüsteem auto rezhiimis on ning coming ja leaving home aktiveeritud. Kuna tegemist
on ka tarkvaraliset uue masinaga siis läheb nüüd mõnda aega enne, kui label fileâd tekkima hakkavad ja saab rohkem selgitust, mis mingi bit ja bait
täpsemalt teevad. Oma auto peal eksperimenteerima ei plaani hakata. Mingil määral on ta friikide õppeprojekt aga seda mõistuse piires ning niipalju,
et midagi tuksi ei keerata ja garantiid ei mõjutaks. Õnneks on skoda esindaja meedias välja öelnud, et start-stopâi ja tagaluugi puldi nupust
sulgemist ei tohi aktiveerida, muude asjadega võib tegeleda. Homme suhtlen A100âga, et mis piirangud tegelikult on ning siis saab edasi vaadata.
|
|
|
|
vamps
klubiliige
Registreerunud 17.03.14
Postitusi: 129
Asukoht: Tallinn/Nõmme/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Superb MK4 4x4
|
|
postitati 25.09.19 10:37
|
|
|
Kas lane assisti ja märgituvastust ka oli võimalik kohe aktiveerida?
Millisest varustustasemest huvitav juba see kaamera seal küljes on?
|
|
|
|
viiking
klubiliige
Registreerunud 14.05.06
Postitusi: 398
Asukoht: Tallinn & Kangru & Loo
Kasutaja on eemal
Auto: Superb III Combi 2,0 TSI
|
|
postitati 25.09.19 10:39
|
|
|
Tunduks täitsa üllatav, kui Auto100/tehas üleüldse aktsepteeriks garantiiajal mis iganes omal käel tehtud tarkvara seadistusi/muudatusi. Igal juhul
ootan huviga tagasisidet, mis selle kohta öeldakse.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 25.09.19 12:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: POZ
Õnneks on skoda esindaja meedias välja öelnud, et start-stopâi ja tagaluugi puldi nupust sulgemist ei tohi aktiveerida, muude asjadega võib
tegeleda. |
Mõned kuud tagasi Laagris hoolduses käies ei olnud esindusel mingit probleemi start-stop välja lülitada.
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 14.08.19
Postitusi: 33
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb L&K
|
|
postitati 25.09.19 14:25
|
|
|
Kuna sellel mudelil on juba jälle midagi muudetud, siis päris täpselt hetkel veel vastata ei oska kuid kaamera peaks küljes olema kõikidel, millel on
peal HBA ehk siis high beam assist.
Ehk, siis eelmise 15-19 mudelitel, millel on kaugtulede assistent küljes, saab reashoidmise kindlasti aktiveerida. Faceliftiga enam nii lihtne ei ole.
Start - Stop`i väljalülitamise kohta uurisin.
Esindus seda teha ei tohi kuna tegemist on heitme normi muutmise ja ületamisega. Omal käel põhimõtteliselt nagu võiks seda teha.
Samas on autoextra`s müügil can moodul, mis on täiesti legaalne ning vahele ühendades teeb juhi eest selle deaktiveerimise lülituse ja kõik ongi
korras.
Muudatusi tohib teha seni kuni ei muudeta sõiduki tehnilist poolt. Kodeerimise ja muutmisega on vaid see risk, et kui hoolduse käigus tarkvara
värskendus tehakse, siis kaovad need muudatused ära.
Kodeerimisega muudad sa vaid moodulites seadeid, mis on moodulites nii ehk naa juba olemas.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 26.09.19 09:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: POZ
Start - Stop`i väljalülitamise kohta uurisin.
Esindus seda teha ei tohi kuna tegemist on heitme normi muutmise ja ületamisega.
|
Milline esindus seda ütles?
|
|
|
|
digimon
huviline
Registreerunud 18.02.18
Postitusi: 130
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.09.19 12:30
|
|
|
Imelik küll.Nii palju lisasi autol peal ja pole tehases aktiveeritud.Mu enda octavila on küll igasugused asjad aktiveeritud tehases.Minu teada pole
mul midagi võimalik aktiveerida.Sest neid on niigi palju kõik mis siin kirjas eelnevalt toimivad minul.
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 14.08.19
Postitusi: 33
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb L&K
|
|
postitati 02.10.19 10:10
|
|
|
Renxx - a100 tallinn pärineb selline info.
digimon - eks lisade eest saab ju raha küsida ja kuna mitmed asjad kasutavad ühtesid ja samu andureid, siis on vaid aktiveermise vaev.
Paraku MY20 superbiga enam nii lihtne ei ole.
Seal on tarkvaraliselt mingeid muudatusi tehtud ning MY19 superbil töötavaid lahendusi uuemal masinal tööle panna ei saa. Vähemalt hetkel mitte.
Oleks vaja ühelt täis lisadega MY20 superbilt admap teha ja siis saaks edasi kaevata.
Eile sai aktiveeritud funktsioon, et töötava mootoriga saan puldist auto uksed lukku panna ja tulepesuri viivitus sätitud 2 sek peale.
Parandan ka enda näidikute ploki visuaali teemat. Ekslikult kirjutasin, et on sportline oma, kuid tegelikult siiski RS`i oma. Sportlinel ja mitte
sportlinel on sama visuaal.
MIngi hetk püüan ka esimest postitust veid põhjalikumaks muuta nii piltide, kui ka varustuse poolelt.
Juhul, kui kellelgi on pakkuda 17-18 velgi koos väga korralike naastrehvidega, siis võib pakkumise ps`i panna.
|
|
|
|
vamps
klubiliige
Registreerunud 17.03.14
Postitusi: 129
Asukoht: Tallinn/Nõmme/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Superb MK4 4x4
|
|
postitati 02.10.19 14:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: POZ
...
Eile sai aktiveeritud funktsioon, et töötava mootoriga saan puldist auto uksed lukku panna ja tulepesuri viivitus sätitud 2 sek peale.
...
|
Kas nii uuel masinal endiselt pole võimalik ka võtmeta lukustamist tööle jätta?
Naise golfil (MY19) sai Karl aktiveerida sedasi, et ei peaks võtit taskust võtma välja aga enda O3 sai ainult võtmest lukustamist jätta vist.
|
|
|
|
digimon
huviline
Registreerunud 18.02.18
Postitusi: 130
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.10.19 00:37
|
|
|
Ei vaidle vastu.Aga RS mallis octavial tuli juba kohe tehasest .Reashoidja, automaat kaugtulked,liiklusmärkidetuvastaja,pimenurga andur.Ja oli midagi
veel ja kõik olid aktiveeritud ja ei pidanud neid võttma lisana.Samas annab ka Soome pool superbile juba hulganisti varustust mis on aktiveeritud ja
kõik juba auto hinnas sees.Muidugi saab lisa raha eest muid vidinaid ka veel juurde võtta.
|
|
|
|
digimon
huviline
Registreerunud 18.02.18
Postitusi: 130
Kasutaja on eemal
|
|
boggy
huviline
Registreerunud 08.12.17
Postitusi: 81
Kasutaja on eemal
Auto: ex Kodiaq
|
|
postitati 05.10.19 16:42
|
|
|
Kas nii ei ole, et see varustustase, mille valid, see on? Sulle vist tundub eelnevast jutust nii, et inimene ostis omale auto mingi lisavarustuse
nimekirjaga ja nüüd osa sellest varustusest tuleb ise aktiveerida? Nii see päris pole
|
|
|
|
digimon
huviline
Registreerunud 18.02.18
Postitusi: 130
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.10.19 17:02
|
|
|
Ei ma mõelnud seda.Lihtsalt need asjad on juba autol peal ei pea ise midagi aktiveerima.Muidugi saad ise ka veel lisasid juurde tellida.Aga antud
nimekirjas mis lingi panin on juba kõik asjad aktiveeritud ja auto hinnas sees mis on musta täpiga.Valgega on lisavarustus mis tuleb endal juurde
võtta.
|
|
|
|
boggy
huviline
Registreerunud 08.12.17
Postitusi: 81
Kasutaja on eemal
Auto: ex Kodiaq
|
|
postitati 06.10.19 17:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: digimon
Ei ma mõelnud seda.Lihtsalt need asjad on juba autol peal ei pea ise midagi aktiveerima.Muidugi saad ise ka veel lisasid juurde tellida.Aga antud
nimekirjas mis lingi panin on juba kõik asjad aktiveeritud ja auto hinnas sees mis on musta täpiga.Valgega on lisavarustus mis tuleb endal juurde
võtta. |
No mina saan nii aru, et aktiveerida saad seda lisavarustust, mida autole tellitud ei ole, aga mis kasutab muu, olemasoleva varustusega samu andureid.
|
|
|
|
Maahärra
klubiliige
Registreerunud 18.06.17
Postitusi: 94
Asukoht: Harjumaa lõpus
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia Elegance 2012
|
|
postitati 06.10.19 17:26
|
|
|
Riigiti on mingeid erinevusi.
Viimane VW mida omasin oli toodetud Balti regiooni. Võrreldes oma auto highline varustust saksa highline varustusega.... oli ikka vähem varustust
küll.
|
Taimetoitlane - seda sõna kasutasid põlisameeriklased VÄGA kehva küti kohta.
|
|
|
|
|
digimon
huviline
Registreerunud 18.02.18
Postitusi: 130
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.10.19 00:49
|
|
|
Nii ta on.Eri riigid eri varustus.Ma ei taha kedagi solvata,aga imestama panigi see,et reashoidja ning liiklusmärkide tuvastust polnud peal .
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 14.08.19
Postitusi: 33
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb L&K
|
|
postitati 07.10.19 10:06
|
|
|
Varustustaseme listi peaks minu andmetel koostama kohalik maaletooja ehk siis sama varustustase võib regiooniti erineda. Vähemalt mingi aeg oli
kindlasti see nii.
Mida lahjema varustustaseme võtad, seda rohkem on võimalik lisa raha eest lisavarustust ka peale võtta. Oma auto puhul ei hakanud endale tegelikult
ebaolulisi asju peale võtma. Kõik, mida reaalselt soovisin on ka peal olemas.
|
|
|
|
digimon
huviline
Registreerunud 18.02.18
Postitusi: 130
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.10.19 11:08
|
|
|
Kui ma vaatan seda soome poolset pakkumis L&K kohta siis siin kõik peal.Lisana 8 kõlarit.kärukonks,tagavararatas.Lihtsalt tava asjad ülejäänud
kõik peal veel rohkem kui Octavial.Aga jah see kinni maaletoojas.Aga ilus auto ja muretuid km.Ise ka alguses vaatasin superbi aga sporti.Aga Soome
hindasi arvestades liig mis liig minule ettkel.Siin ju hullud verod autol juures.Kui verosi ei oleks siis alaa Eestiga sama hind.
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 14.08.19
Postitusi: 33
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb L&K
|
|
postitati 11.04.20 16:38
|
|
|
Vahepeal on palju vett merre voolanud ning Skoda saanud läbi sõita 10,5k kmâi.
Probleeme pole esinenud ja miks peakski.
Esimest korda, kui GPFâi puhastada püüdis tekitas veidi ärevust kuna maantee kütusekulu tõusis ca 13L/100 kmâi peale. Eelnevalt olen omanud
DPFâga sõidukeid ja neil on see regeneratsiooni protsess oluliselt vähem märgatavam.
Vahepeal on juurde lisandunud easy entry, ehk siis juhiiste sõidab tagumisse asendisse süüte väla lükitamisel ning sõidab eelmisesse asendisse tagasi
mootori käivitamisel.
Ambient valgustus on saanud kokku 30 värvitooni, mis on ka konkreetsemad, kui tehase poolt olevad.
Lõpuks sain kodeeritud ja aktiveeritud ka lane assisti, mida ma teadlikult ei tellinud.
Uuel masinal on kodeerimine hetkel veel suht eksperimentaalne ja eriti netist infot ei leia ning seetõttu võtavad asjad oluliselt kauem aega, kui pre
fl mudelil.
Plaanis on proovida ka emergency assistant aktiveerida aga seda proovib vast järgmine nädal.
Proovisin alla ka eelmisest audist jäänud 19â BBSâi velgi aga kuna auto on kandilise disainiga, siis need veljed sinna alla visuaalselt ei sobinud
ja läksid turgu.
Hetkel läksid alla taas suverehvid orig velgedele ja eks aeg näitab, kas tuleb midagi muud suveks või ei.
Mõned värskemad pildid peale pesupäeva.
Selline oleks siis vanakooli velgedega uus auto.
RSâi visuaalid.
Ja ambientâi värvivalik. Hetkel on veidi juba muudetud aga vajab veel timmimist.
|
|
|
|
RagnaroK
huviline
Registreerunud 31.03.20
Postitusi: 4
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia III Elegance 1.5TSI DSG 2020
|
|
postitati 12.04.20 10:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: POZ
...Ambient valgustus on saanud kokku 30 värvitooni, mis on ka konkreetsemad, kui tehase poolt olevad... |
Kas värvitoone saab ka juurde vaid kodeerimisega?
|
|
|
|
vamps
klubiliige
Registreerunud 17.03.14
Postitusi: 129
Asukoht: Tallinn/Nõmme/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Superb MK4 4x4
|
|
postitati 12.04.20 10:49
|
|
|
Huvitav, kui tihti GPF ennast puhastab? Diislil tundub nagu märksa rohkem neid osakesi tekkima, mis sinna kinni jäävad, seega võiks vist kõvasti
harvem seda protsessi GPF puhul?
Ja ega vist muud moodi aru ei saa puhastamise protsessist kui see, et kütuse kulu suureneb? DPFil eraldub korralik sinine suits selle tulemusel.
Mis funktsionaalsus sellel klaasil oleval kaameral muidu enne modifikatsioone oli? Ja kas need kõik ühesugused või on tehasest line assisti tellides
mingi "parem" kaamera?
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 14.08.19
Postitusi: 33
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb L&K
|
|
postitati 13.04.20 14:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RagnaroK
| Tsitaat: | Algselt postitas: POZ
...Ambient valgustus on saanud kokku 30 värvitooni, mis on ka konkreetsemad, kui tehase poolt olevad... |
Kas värvitoone saab ka juurde vaid kodeerimisega? |
Ainult kodeerimisega neid juurde saabki.
| Tsitaat: | Algselt postitas: vamps
Huvitav, kui tihti GPF ennast puhastab? Diislil tundub nagu märksa rohkem neid osakesi tekkima, mis sinna kinni jäävad, seega võiks vist kõvasti
harvem seda protsessi GPF puhul?
Ja ega vist muud moodi aru ei saa puhastamise protsessist kui see, et kütuse kulu suureneb? DPFil eraldub korralik sinine suits selle tulemusel.
Mis funktsionaalsus sellel klaasil oleval kaameral muidu enne modifikatsioone oli? Ja kas need kõik ühesugused või on tehasest line assisti tellides
mingi "parem" kaamera? |
Hetkel olen täheldanud ca 4`ja korda, kui ta on sellist puhastust teinud.
Viskan mingi hetk juhtme külge ja vaatan, kui palju tal viimasest tsüklist möödas on.
Kui diisli puhul saab puhastustsüklist aru vaid kergelt kõrgmate pööretega tühikäigu, õrna suitsu ja veidi suurema kütusekulu järgi, siis bensukal ma
kõrgemaid tühikäigu pöördeid täheldanud ei ole. Küll aga muutub mootor hääl, kütusekulu tõuseb 2-3x ning tekkib ka räme heitgaaside hais. Lisaks
tundub bensukal see protsess kauem aega võtvat.
Klaasi tagune kaamera on esmalt automaatsete kaugtulede juhtimiseks. Lisaks siis veel lane assisti ja liiklusmärkide tuvastamiseks. Neil masinatel,
millel on automaatsed kaugtuled (led või xenon) on see kaamera juba olemas. Muud ülesanded sõltuvad seal juba auto ostja tellimustest. Kuna riistvara
on olemas, siis ülejäänud on juba kodeerimise/aktiveerimise vaev.
Kuni MY19 masinatel on vanema tüübi kaamera ja seal oli oluliselt lihtsam asjade kodeerimine, siis MY20 masinal on uus kaamera ja hetkel on
aktiveerimine veel vaid know how taga. Läheb vaid aega, kui asjad lahti häkitakse.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
